這種帶吊環和鎖定柱的雙缸手推車在移動和儲存氣瓶時提供了安全性。
經久耐用，提供最佳的安全性、強度，為美國海軍開發的潛艇鎖定柱和軸環板的使用壽命確保了整個氣缸固定防腐粉末涂層表面光滑處理由厚11號（3 mm）鋼制成的底板，帶有安全翅片，防止翹曲或斷裂帶有工具盤或可鎖定的輔助手車用于固定火炬和其他設備的工具箱
可方便地在施工現場周圍移動氣瓶，將其移動到不易接近的位置，或使用這些配備起重機的手推車從一層移動到另一層。
使用10 mm（0.375”）厚的提升板的廣泛結構框架使這些裝置在使用提升機提升時安全。三握柄設計通過擴大可用握柄區域，提高杠桿和擺動半徑，幫助用戶控制高重心。
零提升高度裝載允許底板平放，從而消除了裝載和卸載期間提升油缸的需要。
腳輪托架型號采用重型鋼筋和尼龍墊圈，折疊動作流暢，便于在狹小空間存放。
兩個重型38×1372 mm（1.5×54”）聚丙烯支撐帶，實驗室測試為1138 lbs（516 kg），配有鋼扣，用于固定氣缸。皮帶消除了在鏈條固定裝置中看到的任何氣缸滾動的可能性。
認證：手動卡車通過NFPA 1和NFPA 55認證">
| 產品名稱 | ?Double Cylinder Hand Truck with Hoist Ring and Locking Post, Justrite? |
| 產品貨號 | ?35022 |
| 產品價格 | 現貨詢價，電話：010-67529703 |
| 產品規格 | |
| 產品品牌 | ?vwr |
| 產品概述 | 這種帶吊環和鎖定柱的雙缸手推車在移動和儲存氣瓶時提供了安全性。 經久耐用，提供最佳的安全性、強度，為美國海軍開發的潛艇鎖定柱和軸環板的使用壽命確保了整個氣缸固定防腐粉末涂層表面光滑處理由厚11號（3 mm）鋼制成的底板，帶有安全翅片，防止翹曲或斷裂帶有工具盤或可鎖定的輔助手車用于固定火炬和其他設備的工具箱 可方便地在施工現場周圍移動氣瓶，將其移動到不易接近的位置，或使用這些配備起重機的手推車從一層移動到另一層。 使用10 mm（0.375”）厚的提升板的廣泛結構框架使這些裝置在使用提升機提升時安全。三握柄設計通過擴大可用握柄區域，提高杠桿和擺動半徑，幫助用戶控制高重心。 零提升高度裝載允許底板平放，從而消除了裝載和卸載期間提升油缸的需要。 腳輪托架型號采用重型鋼筋和尼龍墊圈，折疊動作流暢，便于在狹小空間存放。 兩個重型38×1372 mm（1.5×54”）聚丙烯支撐帶，實驗室測試為1138 lbs（516 kg），配有鋼扣，用于固定氣缸。皮帶消除了在鏈條固定裝置中看到的任何氣缸滾動的可能性。 認證：手動卡車通過NFPA 1和NFPA 55認證 |
| 產品詳情 | 這種帶吊環和鎖定柱的雙缸手推車在移動和儲存氣瓶時提供了安全性。 經久耐用，提供最佳的安全性、強度，為美國海軍開發的潛艇鎖定柱和軸環板的使用壽命確保了整個氣缸固定防腐粉末涂層表面光滑處理由厚11號（3 mm）鋼制成的底板，帶有安全翅片，防止翹曲或斷裂帶有工具盤或可鎖定的輔助手車用于固定火炬和其他設備的工具箱 可方便地在施工現場周圍移動氣瓶，將其移動到不易接近的位置，或使用這些配備起重機的手推車從一層移動到另一層。 使用10 mm（0.375”）厚的提升板的廣泛結構框架使這些裝置在使用提升機提升時安全。三握柄設計通過擴大可用握柄區域，提高杠桿和擺動半徑，幫助用戶控制高重心。 零提升高度裝載允許底板平放，從而消除了裝載和卸載期間提升油缸的需要。 腳輪托架型號采用重型鋼筋和尼龍墊圈，折疊動作流暢，便于在狹小空間存放。 兩個重型38×1372 mm（1.5×54”）聚丙烯支撐帶，實驗室測試為1138 lbs（516 kg），配有鋼扣，用于固定氣缸。皮帶消除了在鏈條固定裝置中看到的任何氣缸滾動的可能性。 認證：手動卡車通過NFPA 1和NFPA 55認證、OSHA認證和CGA-P1認證。 |
| 產品資料 |